| 美國ACE緩沖器是借助于壓縮彈性元件來緩和沖擊作用力，同時，在彈性元件變形過程中利用摩擦和阻尼吸收沖擊能量，具有耗散貨車之間沖擊和振動的功能，從而減輕對車體結構和裝載貨物的破壞作用，提高列車運行的平穩性。 具有容量大、抗沖擊性能好、結構簡單、可靠、穩定、使用壽命長，使用方便、安全、互換性能好等特點。有效地降低鐵路貨車的縱向沖擊力，改善列車的縱向動力學性能，具有良好的綜合經濟性和*性。 美國ACE緩沖器可以分為輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設送來的數據暫時存放，以便處理器將它取走；后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設的數據。有了數控緩沖器，就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設起協調和緩沖作用，實現數據傳送的同步。由于緩沖器接在數據總線上，故必須具有三態輸出功能。 當E=1時，選通，其輸入直接送到輸出； 若E=0，緩沖器被阻止，無論輸入什么值，輸出的總是高阻態，用Z表示。高阻態能使電流降到足夠低，以致于類似緩沖器的輸出沒有與任何東東相連。 為減少信息傳輸線的數目，大多數計算機中的信息傳輸線均采用總線形式，即凡要傳輸的同類信息都走同一組傳輸線，且信息是分時傳送的。在計算機中一般有三組總線，即數據總線、地址總線和控制總線。為防止信息相互干擾，要求凡掛在總線上的寄存器或存儲器等，它的傳輸端不僅能呈現0、1兩個信息狀態，而且還應能呈現第三種狀態——高阻抗狀態(又稱高阻狀態)，即此時好像它們的輸出被斷開，對總線狀態不起作用，此時總線可由其它器件占用。即可實現上述的功能，它除具有輸入輸出端之外，還有一控制端。 |
